挖掘機加長臂工作速度過快怎么解決？

看到這個問題，想必大家都會有疑惑。加長臂工作速度快對與整個工程來說不是一件好事嗎？小編為什么要說它是問題呢？其實，這里所說的速度快是根據(jù)您的挖掘機自身的設(shè)定速度相比較，有的挖掘機經(jīng)過改裝安裝了挖掘機加長臂后與設(shè)備自身的速度存在差異，導(dǎo)致加長臂不聽使喚。那么，要如何解決這個問題呢？以下內(nèi)容希望能幫您解答這個疑問！

1、原因形成：

配裝了加長臂工作裝置的挖掘機，由于其動臂和斗桿較長、工作范圍較大，按正常挖掘機工作速度設(shè)定時，其動臂及斗桿線速度過快，操作手難以控制，容易發(fā)生安全事故。故需解決加長臂工作裝置動作速度過快問題。

2、選擇改進方案：

挖掘機工作裝置的主控閥由先導(dǎo)壓力油控制，先導(dǎo)壓力油進入主控閥閥芯端部，推動主控閥閥芯左、右移動，將主控閥回路打開?？刹捎脺p小主控閥通徑的方法進行改進。

根據(jù)該主控閥閥芯行程和通流面積曲線可以看出，閥芯行程越大，主控閥通流面積就越大。當閥芯運動到行程的末端，開口達到大時，通過主控閥的流量達到較大。

由此可見，對主控閥閥芯進行限位，可以減小閥芯行程。當主控閥閥芯向左、右端移動時，控制主控閥閥芯不能達到全行程，主控閥閥口開度不能達到大值，就可減小通流面積，降低流向液壓缸的流量，從而降低工作裝置速度。

3、實施及驗證：

根據(jù)以上分析，通過對主控閥測量，確認其閥芯全行程量為10mm。安裝主控閥閥芯行程限位接頭后，工作裝置速度明顯降低。

以動臂下降為例，安裝行程限位接頭后進行操縱性及協(xié)調(diào)性試驗，發(fā)現(xiàn)安裝限制行程為2.5mm的閥芯行程限位接頭時，動臂下降的各項指標及整機的操縱性及協(xié)調(diào)性均達到標準工作裝置挖掘機動臂下降速度，能夠滿足挖掘機出要求。

采用以上方法進行改進后的挖掘機加長臂可以有效解決工作裝置速度過快的問題，您學(xué)會了嗎？

加長臂